規范污水排放標準，推進節能減排政策的實施，創新研制的隔油提升一體化設備在加油站進行排水除雜作業，效果明顯。加油站全面推廣實施邊卸油邊加油措施，減少客戶等待時間，現場服務效率大大提高。

　　今年年初以來，為防止“邊卸邊加”引發數質量糾紛，對油罐底部進行的排水除雜作業更加頻繁，油品損耗增大。為提高隔油效率，降低油品損耗率，解決油罐排水過程中存在油水難以分離的難題，決定自行研究設計能夠安全便捷分離油水混合物的裝置。污水首先進入固液分離區，經過濾籃分離殘渣、人工清倒方式，或排渣機等裝置機械去除較大固體雜物。而細小內顆粒則慢慢沉淀于池體底部，可定期打開放空閥閥門排出池體外。

　　隔油提升設備主要利用油水密度差原理，并通過裝置內的分離倉對抽吸儲罐底部的油水混合物進行沉降，將油水混合物中的水沉降至分離裝置底部，最終通過底部的排水閥將水及雜質排出。

　　設計初期，用油桶改裝而成的分離桶內僅為一倉分離，分離油水混合物不徹底，且裝置過于簡單，安全性能不高，運輸攜帶不方便。經過反復修改和完善，現在隔油提升一體化設備有效解決了油水混合物分離困難的問題，運輸攜帶方便，操作簡單、安全，提高了加油站油罐排水除雜質的勞動效率，降低了在排水除雜質中的油品損耗。

　　隔油設備面向社會各界，任何會發生油水混合物或者是拋棄油脂的場合，都能夠輕松處理，這種僅靠簡略物理學原理就能將油和水分離開來的設備便利又有用。